전기히터 (팬히터·컨벡터·라디에이터) — 공기를 데우는 가장 비싼 방법

뭐 하는 물건인가 — 전기를 열로 바꾼다

발열체에 전류를 흘리면 저항에서 열이 난다. 전기히터는 종류를 막론하고 이 한 줄이 전부다. 들어간 전기가 거의 그대로 열이 된다 — 효율이 좋아서 자랑할 대목이 아니라, 그 이상은 없다는 뜻이다. 1,000W 히터가 내는 열은 1,000W 고, 그 값은 콘센트에서 1,000W 로 그대로 빠져나간다.

그래서 제품 사이의 차이는 열의 양이 아니라 열이 오는 경로와 속도에서 생긴다. 바람에 실어 보내면 빠르고 시끄럽고, 공기를 스스로 돌게 하면 느리고 조용하다. 카탈로그의 방식 이름은 전부 이 경로 이야기다.

팬히터 — 저녁 한때를 데우는 물건

네 갈래 중 캠핑에서 가장 자주 쓰이는 형태다. 빨리 데우고 끄기 쉬워서 켜는 시간을 짧게 쪼개는 운용에 맞는다. 반대로 밤새 켜 두기에는 소음이 크고, 바람이 안 닿는 구석은 계속 춥다.

컨벡터 — 텐트에서 가장 그럴듯해 보이고 가장 자주 막힌다

소음이 거의 없고 온기가 고르다는 점에서 텐트와 궁합이 좋아 보인다. 문제는 정격이다 — 가정용은 2,000W 급이 흔해서 한 대로 캠핑장 한도를 혼자 넘는다. 방식이 나빠서가 아니라 크기가 커서 막힌다.

라디에이터 — 차에 실을 물건이 아니다

꺼도 온기가 남는다는 장점이 캠핑에서는 거의 살지 않는다. 무겁고 예열이 길고 정격도 큰 데다, 캠핑의 난방 수요는 대개 몇 시간 안에 끝나는 짧은 수요여서 열 관성이 이득으로 돌아오기 전에 철수한다.

복사형 카본 — 유일하게 W 가 작은 갈래

400W 급 제품이 실제로 있다. 대신 데우는 것이 공간이 아니라 몸의 앞면이라, 앞은 뜨겁고 등은 그대로다. 앉아 있는 사람 한둘을 쬐어 주는 용도로 보면 맞고, 텐트 안 공기 온도를 올리는 물건으로 보면 어긋난다.

무시동 히터와 값이 갈리는 이유

무시동 히터 는 열을 경유에서 가져오고 전기는 팬과 펌프에만 쓴다 — 그래서 가동 중 30~40W 다. 전기히터는 열 자체를 전기로 산다. 같은 온기를 두고 한쪽은 30W, 한쪽은 1,000W 인 이 격차는 제품 성능 차이가 아니라 에너지원의 차이다.

몇 W 먹나 — 숫자는 명판에서 읽는다

구간 어림은 여기서 특히 위험하다. 같은 "전기히터"라는 이름 안에 400W 와 2,000W 가 같이 들어 있어서, 다섯 배 차이가 이름에서는 안 보인다. 아래는 제조사가 공개한 정격을 실제로 확인한 값들이다.

단수는 성능이 아니라 예산이다

1단 1,300W · 2단 2,000W 처럼 단수가 곧 소비 전력인 제품이 많다. 캠핑장에서 "약하게 쓰면 되겠지"가 통하려면 그 약한 단수의 W 가 한도 안이어야 한다. 명판에 단수별 W 가 따로 적혀 있는지부터 본다.

온도 조절이 붙으면 평균은 내려간다

설정 온도에 닿으면 꺼졌다 켜지는 제품은 실사용 평균이 정격보다 낮다. 다만 캠핑장 한도와 배터리 계산은 여전히 정격으로 한다. 차단기는 평균이 아니라 순간값에서 내려가고, 배터리는 나쁜 쪽 숫자로 정해야 밤에 안 깬다.

전열기는 표기값이 곧 실사용값이다

모터가 도는 기기와 달리 발열체는 기동 전류가 크지 않고, 켜져 있는 동안 표기 W 를 그대로 끌어 쓴다. 그래서 명판 숫자를 그대로 더하면 캠핑장 예산이 맞는다. 장비 전반의 W 와 시간을 한 표로 늘어놓은 것은 이 가전, 몇 W 먹고 몇 시간 가나 에 있다.

배터리로 되나 — 산수가 먼저 답한다

식은 두 줄이다. 필요 Wh = 소비 전력(W) × 시간(h), 배터리 Wh = Ah × 전압(V). 12V 인산철 100Ah 는 공칭 12.8V 이므로 100 × 12.8 = 약 1,280Wh 다. 220V 히터는 인버터를 거치니 전환율 90% 와 대기 전력 약 10W 를 얹어 계산한다.

시간보다 전류에서 먼저 막힌다

2,000W 를 12V 에서 뽑으면 2,000 ÷ 12.8 ≈ 156A, 인버터 손실까지 얹으면 170A 를 넘는다. 배터리 보호회로·인버터·전선이 그 전류를 통과시키느냐가 시간 계산보다 앞에 온다. 대부분의 구성은 몇 시간 가느냐를 따지기 전에 여기서 걸린다 — 용량 고르는 기준은 인버터 용량, 몇 W 짜리를 사나 참고.

시거 소켓은 애초에 자리가 아니다

시거 소켓의 실제 출력 한계는 차종·제품에 따라 120~180W 수준이고, 그 최대값을 계속 끌어 쓰는 것도 권장되지 않는다. 400W 카본히터조차 못 물린다. 발열 가전은 예외 없이 배터리 본체 출력 단자에서 뽑는다.

차량용 12V 온풍기도 셈은 같다

인버터를 안 거치니 손실은 빠지지만, 열을 전기로 산다는 사실은 그대로다. 600W 급이면 12V 에서 약 47A 를 계속 끌어 쓰는 물건이라 시거 소켓은 물론이고 얇은 배선으로도 안 된다. 12V 라서 싸지는 것이 아니라 경로가 하나 줄 뿐이다.

V2L 이라면 달라지나

순간 W 는 통과한다. 다만 Wh 를 차 배터리에서 빼는 것은 그대로여서, 겨울에 히터로 몇 시간을 쓰면 다음 날 주행 거리로 청구된다. 전기차 쪽 관점은 전기차로 차박 — V2L 만으로 되나 에 있다.

캠핑장 콘센트에서 — 한도가 먼저다

콘센트가 있는 자리라도 관문이 둘이다. 하나는 법이 정한 한도, 하나는 그 캠핑장이 정한 안내다. 전기히터는 이 두 관문에 가장 먼저 걸리는 물건이라, 사기 전에 확인하는 편이 싸게 끝난다.

겹치는 순간만 관리하면 통과한다

총합은 같은 시간에 켜 놓은 것만 센다. 400W 히터를 켠 채 1,000W 전기포트를 올리면 그 3분만 1,400W 다. 포트를 쓰는 동안 히터를 끄면 그 순간이 사라진다. 전열기끼리는 서로 시간을 나눠 쓰는 것이 기본 운용이다.

한도를 지켜도 차단기는 내려갈 수 있다

법정 한도와 사이트 공급 용량은 다른 숫자다. 공용 기둥 하나에 여러 사이트가 물린 곳이면 내 계산이 맞아도 옆 사이트 때문에 내려간다. 히터처럼 큰 부하를 켠 상태에서 내려가면 원인 찾기도 오래 걸린다.

릴선에 가장 가혹한 것이 전열기다

정격을 계속 끌어 쓰는 물건이라 연결부와 전선이 계속 열을 받는다. 릴선은 반드시 다 풀어서 쓰고, 사용 중 플러그나 줄이 따끈해지면 즉시 부하를 줄인다 — 연장선·릴선 항목이 이 경우를 위해 있다.

안전인증은 W 이전의 조건이다

법 조문의 예외 조건에는 안전인증·안전확인을 받은 전기용품이라는 단서가 붙는다. 출처가 불분명한 저가 전열기는 소비 전력이 작아도 조건 자체를 못 맞춘다. 캠핑장 규정과 별개로, 밤새 열을 내는 물건에서 아낄 자리가 아니다.

쓰는 법 — 전도열과 짝을 짓는다

캠핑에서 전기히터를 제대로 쓰는 방법은 밤새 켜는 것이 아니라 켜는 시간을 쪼개는 것이다. 이 물건은 공기를 데우고, 공기는 계속 샌다. 반면 몸 아래 접촉면은 이불 속만 데우면 되고 새어 나갈 데도 좁다.

깨어 있는 저녁은 공기, 자는 밤은 접촉면

저녁에 히터로 공간 온도를 올려 옷 갈아입고 씻고 정리하는 시간을 만들고, 잠자리에 들면 히터를 끄고 전기장판 최저 단계로 넘어간다. 전기 예산도, 화재·전도 위험도 이 한 번의 전환에서 대부분 사라진다. 캠핑장 한도 계산이 갑자기 헐거워지는 것도 이 지점이다.

히터로 밤을 나려 하면 두 배로 손해다

자는 동안에는 데운 공기를 쓸 사람이 이불 속에 들어가 있다. 가장 비싼 난방을 가장 쓸모없는 시간대에 켜 두는 셈이 된다. 접촉면 난방이 열 배 싸고, 실제 체감은 오히려 낫다.

바닥이 먼저다

매트 없이 히터만 켜면 데운 열이 계속 아래로 빠진다. 자충 매트 → 전기장판 → 시트 → 침낭 순서를 먼저 만들고, 히터는 그 위에 얹는 보조로 본다 — 자충 매트.

히터를 끄면 결로가 몰린다

공기를 데우면 그동안은 유리가 덜 흐리지만, 끄고 나면 온도가 빠르게 내려가면서 호흡 수분이 한꺼번에 맺힌다. 창을 2~3cm 열어 두는 원칙은 히터를 켜든 안 켜든 그대로다 — 아침이면 차 안이 다 젖어 있다.

텐트와 차는 새는 속도가 다르다

텐트는 열이 훨씬 빨리 빠져서 같은 W 로도 온도가 잘 안 오른다. 차 안은 반대로 공간이 작아 금방 오르지만, 그만큼 히터와 침구 사이의 거리가 없다. 어느 쪽이든 밤새 켜 두는 운용과는 멀어진다.

화재와 전도 — 이 계열이 실제로 내는 사고

탈 것과 떨어뜨린다 — 자리부터 정하고 켠다

소방안전원 수칙은 히터 주위에 불이 붙을 만한 물건을 모두 없애고 충분한 공간을 확보하라고 적는다. 이불·커튼·침낭·텐트 천이 전부 여기 들어간다. 텐트 안이라면 벽면과의 거리를 먼저 잡고 자리를 정한다. 좁아서 거리가 안 나오면 그 자리에는 그 히터를 두지 않는다.

전도안전장치 — 캠핑장 바닥은 집보다 잘 넘어진다

넘어지면 스스로 전원을 끊는 장치다. 제조사 사양에 전도안전장치·(자동 복귀형) 온도 과승 방지장치로 표기된다. 데크 이음매, 자갈, 텐트 스커트, 어둠 속 발끝 — 집에는 없는 넘어질 이유가 캠핑장에는 다 있다.

어린이·반려동물이 있으면 쓰지 않는다

소방안전원 수칙에 그대로 있는 항목이다. 특히 복사형은 W 가 작아도 앞면 표면 온도가 높아서 스치는 순간 화상이나 발화로 간다. 아이가 자는 텐트 안에 켜 두는 운용은 아예 계획에서 뺀다.

저온화상은 여기서도 온다

발밑에 두고 오래 쬐면 종아리 앞쪽이 상한다. 뜨겁다고 느끼지 않는 온도라도 같은 자리에 몇 시간 닿아 있으면 피부 깊은 곳이 먼저 상한다. 자리를 옮겨 가며 쬐고, 술을 마신 밤에는 특히 조심한다.

젖은 자리와 비

옥외 사용이면 방수 등급 표기(IPX-4 등)가 있는지 본다. 표기가 없으면 실내형이고, 비가 들이치는 자리·젖은 바닥에서는 쓰지 않는다. 연결부는 땅에서 띄운다.

연소가 없다는 것이 안전하다는 뜻은 아니다

전기히터에는 일산화탄소 문제가 없다. 그래서 일산화탄소 경보기 가 지켜 주던 위험이 사라지는 대신, 화재·전도·과열이 그 자리를 채운다. 위험이 없어진 것이 아니라 종류가 바뀐 것이다. 전열기를 쓰는 자리에는 소화기 가 손 닿는 곳에 있어야 한다.

자주 묻는 것